Motor de ascensor sin engranajes

Descripción

1. Todos los rodamientos son importados. Nuestros productos evitan tres grandes problemas: anillos diferentes, ruido de freno y desmagnetización a alta temperatura. Esto se convirtió en una garantía a largo plazo para los representantes de tractores.

2. La estructura del freno, con un diseño tradicional de freno de tambor, ha madurado. Actualmente, el diseño convencional de frenos de bloque cumple con la norma, independientemente de si son eléctricos o mecánicos, con dos componentes completamente independientes, Torin. Este diseño utiliza los modos de empuje Fu Wode y Blu-main. Nuestro "Montdrivein" garantiza una redundancia adecuada en la seguridad de frenado, un control estricto del ruido de frenado y un sonido de giro de bloqueo de freno no superior a 56 dB, muy por debajo del estándar nacional de 65 dB.

3. La onda sinusoidal de la tensión de alimentación de tracción síncrona de imán permanente durante su funcionamiento tiene un gran impacto en su rendimiento: menor tasa de distorsión de la forma de onda, menor vibración y ruido, lo que resulta en un funcionamiento más fluido. Debido a las características de la fuente de alimentación conmutada del inversor y a la frecuencia de salida, cuanto mayor sea la tensión sinusoidal de salida, mejor se adapta al principio del motor. Sabemos que, a la misma velocidad en serie, mayor es la frecuencia requerida para la fuente de alimentación. Por ello, se diseñaron los polos para el MT1000 32P.

4. El imán permanente síncrono sin engranajes es el c. El material del imán permanente garantiza estabilidad y vida útil sin engranajes. Utilizamos imanes permanentes de alto rendimiento para mejorar la aceleración y desaceleración del tractor.

5. Garantía de calidad prolongada, el producto cumple con los estándares EN81, certificación CE, escolta para su seguridad.

Parámetro