Usamos elevadores todos os dias sem pensar muito neles. Apertamos um botão, as portas se fecham e a viagem é suave. Mas o que realmente faz o elevador parar no seu andar e permanecer estável? E se a energia acabar repentinamente, o que o mantém firme no lugar? A resposta é simples: o freio do elevador.
O que é um freio de elevador?
Os freios de elevador, frequentemente chamados de "freios de contração interna", são um dos componentes de segurança mais importantes de um elevador. Imagine-os como o freio de estacionamento de um carro, só que muito mais preciso e potente. Durante viagens normais, eles não complicam as coisas, mas quando há uma falha de energia ou um problema no sistema, eles entram em ação. O freio usa força mecânica para parar o elevador e mantê-lo firmemente nos trilhos, mantendo os passageiros e o equipamento seguros. De muitas maneiras, é a última e mais confiável linha de defesa na segurança do elevador.
Como funciona um freio de elevador?
Como funcionam os freios do elevador
Os freios do elevador funcionam principalmente com a ajuda de eletroímãs. Quando o elevador está funcionando normalmente, o eletroímã é energizado e mantém o freio liberado para que a cabine possa se mover. Se algo der errado — como uma falha de energia ou erro no sistema — a energia do eletroímã é cortada. As molas então acionam o freio, parando a cabine e mantendo-a firmemente no lugar.
O processo é simples:
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A energia é perdida → o eletroímã se solta.
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As molas empurram as pastilhas de freio contra o tambor ou disco.
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O freio agarra e interrompe o movimento do elevador.
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Sensores e o sistema de controle confirmam a parada.
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O freio permanece bloqueado até que o sistema esteja seguro para funcionar novamente.
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