O que é um regulador de velocidade excessiva de elevador?
Um regulador de excesso de velocidade no elevador é um dispositivo de proteção de segurança que impede o elevador de exceder o seu limite de velocidade. Monitoriza e controla a velocidade do elevador em cada momento. Se o elevador exceder a sua velocidade nominal, o regulador de excesso de velocidade será acionado para garantir a segurança dos passageiros.
Como funciona um regulador de excesso de velocidade
A roldana do regulador detecta as alterações de velocidade à medida que roda devido ao movimento do cabo do regulador. Quando o elevador excede a sua velocidade nominal, os pesos volantes movem-se para fora devido à força centrífuga, ou o peso muda de posição devido à inércia, dependendo do tipo de regulador de velocidade. Este movimento dos pesos volantes é a ação do mecanismo sensível à velocidade.
Quando isto acontece, ativa-se o mecanismo de segurança, que puxa a haste de acionamento. O mecanismo de acionamento encaixa nas maxilas de segurança para parar o elevador. Simultaneamente, é ativado um interrutor elétrico, que corta o circuito de alimentação para impedir a continuação do movimento.
Tipos de regulador de velocidade excessiva Elevador
De um modo geral, existem dois tipos de regulador de excesso de velocidade elevador. O regulador de excesso de velocidade centrífugo e o regulador de excesso de velocidade por inércia. Ambos os tipos de reguladores podem ser monodireccionais ou bidireccionais.
Funcionam de forma quase semelhante para ativar o mecanismo de segurança. A diferença é que, enquanto o regulador centrífugo utiliza a força centrífuga, o regulador de inércia utiliza o princípio da inércia para ativar o mecanismo de disparo que pára o elevador.
O regulador de velocidade monodireccional é um regulador de velocidade concebido para detetar excesso de velocidade numa única direção, normalmente na direção descendente. O regulador de velocidade bidirecional, por outro lado, detecta e responde a velocidades inseguras em ambas as direcções - para baixo e para cima.
O regulador de velocidade bidirecional é construído de forma diferente, com mais componentes do que o regulador de velocidade de sentido único. Isto permite-lhe detetar eficazmente a velocidade de disparo em ambas as direcções.
Regulador centrífugo de excesso de velocidade
Este tipo de regulador de excesso de velocidade utiliza a força centrífuga para acionar o mecanismo de segurança quando o elevador se move a uma velocidade superior ao seu limite predefinido. À medida que a velocidade aumenta, os pesos volantes ou bolas volantes oscilam para fora devido à força centrífuga. Este movimento para fora provoca a paragem do elevador. Se a velocidade diminuir, os pesos volantes deslocam-se para dentro, repondo o sistema para o funcionamento normal.
Regulador de excesso de velocidade por inércia
Este tipo de regulador de excesso de velocidade utiliza a inércia do peso, normalmente um conjunto de bolas ou pesos volantes, em vez de uma força centrífuga. À medida que a velocidade aumenta, a inércia do conjunto de pesos faz com que este mude de posição para abrandar ou parar o elevador.
Componentes de um sistema regulador de excesso de velocidade
Estes componentes coordenam-se entre si para garantir que o elevador funciona dentro de limites de velocidade seguros.
Governador Rope: O cabo do limitador está ligado à roldana do limitador. Ele se encaixa na ranhura da roldana. À medida que o elevador sobe e desce, o cabo move-se juntamente com ele. Isto faz com que a roldana do regulador gire.
Roldana do regulador: A roldana do limitador é uma roda ou polia que tem uma ranhura à volta da sua extremidade. A ranhura foi concebida para segurar e guiar o cabo do limitador. Quando o cabo do limitador passa sobre a roldana do limitador, a roldana do limitador gira. A rotação da roldana do regulador permite que o mecanismo de deteção de velocidade mantenha o controlo da velocidade do elevador.
Mecanismo de deteção de velocidade: O mecanismo de deteção de velocidade consiste em pesos volantes ou bolas volantes. À medida que a roldana do limitador roda mais depressa, a força centrífuga que actua sobre os pesos volantes faz com que estes se movam para fora. No entanto, para o regulador de inércia, em vez de utilizar a força centrífuga, utiliza a inércia de um conjunto de pesos volantes. Assim, à medida que a roldana do regulador roda mais depressa, a inércia do peso faz com que este mude de posição.
Acionamento do dispositivo de segurança: O movimento do peso desencadeia um mecanismo de disparo ou de segurança, que ativa a haste de acionamento. Este dispositivo de segurança está ligado à cabina do elevador por um braço flexível ou por uma mola. Isto permite-lhe mover-se conforme necessário.
Haste de acionamento: As barras de acionamento activam então as maxilas de segurança sobre as calhas de guia do elevador. Isto leva o elevador a uma paragem controlada.
Interruptor elétrico: o interrutor elétrico corta a alimentação do motor do elevador quando o regulador detecta uma situação de excesso de velocidade. Isto assegura que o elevador não continua a subir ou a descer, aumentando assim a segurança global do sistema.
Perguntas frequentes sobre o regulador de velocidade excessiva do elevador
O que é que provoca o excesso de velocidade de um elevador?
Há muitas razões para o excesso de velocidade do elevador, tais como danos nas peças da máquina de tração, falha do sistema de controlo elétrico, falha do travão, etc. Por conseguinte, certifique-se de que verifica regularmente o elevador e substitui as peças quando estas falham.
A que velocidade é que o regulador de velocidade dispara?
Quando a velocidade de funcionamento do elevador ultrapassa 115% da velocidade nominal, a ação mecânica do regulador de velocidade será ativado e o veículo será parado puxando o grampo de segurança para prender a calha de guia.
Os reguladores de velocidade excessiva podem ser actualizados para uma tecnologia mais recente ou modernizados?
Sim, reguladores de velocidade excessiva podem ser actualizados com novas tecnologias para melhorar a segurança e o desempenho do sistema de elevadores. A modernização dos reguladores de excesso de velocidade oferece funcionalidades avançadas e maior fiabilidade.
Quanto tempo demora a substituição de um regulador de velocidade?
Os reguladores de velocidade dos elevadores podem durar 10 a 15 anos, dependendo do fabricante, da utilização e da manutenção. No entanto, recomendamos uma inspeção regular e cuidadosa para garantir a segurança operacional do elevador. Isto implica verificações periódicas de manutenção e testes completos de excesso de velocidade para garantir que o regulador de velocidade está a funcionar corretamente e cumpre as normas de segurança. O teste de excesso de velocidade consiste em colocar o elevador a funcionar a alta velocidade para verificar se o regulador ativa os mecanismos de segurança eléctricos e mecânicos. Se o regulador não ativar os mecanismos de segurança como deveria, isso significa que o regulador não está a funcionar corretamente. Neste caso, o regulador deve ser substituído imediatamente. Além disso, substitua-o imediatamente se estiver gasto, para garantir a segurança do elevador.
Conclusão
O regulador de excesso de velocidade do elevador é a ferramenta que impede que um elevador ultrapasse o seu limite de velocidade durante a subida ou a descida. Quando o elevador se desloca a uma velocidade elevada, o regulador de velocidade ativa o mecanismo de segurança, desliga o circuito de alimentação e pára a cabina do elevador. É de notar que um regulador de excesso de velocidade defeituoso ou com mau funcionamento pode fazer com que o elevador ultrapasse a velocidade e coloque os passageiros em risco.
O regulador de velocidade do elevador garante a segurança dos passageiros num sistema de elevador e deve ser regularmente verificado e substituído quando necessário. É instalado na viga de suporte de carga ou no chão da casa das máquinas.
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